Finanční aféra ODA – dluh 52 milionů a fiktivní firma Marklap
ODA si před volbami 1992 půjčila desítky milionů korun (později dluh narostl na 52 mil. Kč) od Československé obchodní banky a Živnostenské banky. Dluh byl v roce 1995 převeden na Kreditní a průmyslovou banku (Antonín Moravec) a v roce 1996 na Českou pojišťovnu. Strana se závazku zbavovala přes prakticky fiktivní firmu Marklap, která si o dlužnou částku navýšila základní jmění. Kalvoda byl v letech 1992–1997 předsedou ODA a místopředsedou vlády odpovědným za legislativu, tedy v čele strany po celou dobu vzniku a ukrývání dluhu; kritici (Respekt) mu vytýkali spoluodpovědnost za operaci s papírovou společností. Součástí aféry bylo i to, že Kalvoda v roce 1995 jako místopředseda vlády veřejně obvinil tajnou službu BIS z nezákonného sledování politických stran – podle kritiky s cílem odvrátit pozornost od vyšetřování dluhu ODA, přičemž předložil jen 'indicie budící podezření', nikoli důkazy. Kalvoda přímou osobní vinu odmítal. Nešlo o trestní odsouzení, ale o doloženou stranicko-finanční aféru napříč seriózními médii.
- 1.1.1995 — ODA si před volbami 1992 půjčila desítky milionů korun (později dluh narostl na 52 mil
- 1.1.1995 — Jak to dopadlo: Kalvoda nebyl nikdy trestně stíhán ani obviněn v souvislosti s dluhem/Marklap; jeho odpovědnost zůstala v politicko-morální rovině (kritika Respektu), právně neprokázána. V rámci vyšetřování schématu Marklap skončili ve vazbě právník Michal
ⓘ Proč a jak to hodnotíme (metodika)
• Dvě oddělené osy: věrohodnost (jak doložené) × závažnost 1–5 (jak vážné, kdyby pravda; dle fáze řízení).
• Bez ověřitelného pramene = nepodložené. Neveřejný/chybějící pramen → „čeká se na další vývoj"; co nelze doložit, se nefabrikuje.
• Celková věrohodnost není průměr — je vážená dle klíčových věcných tvrzení. Názory a rétorika (hodnotící soudy typu „diletanti", „dá se koupit kdokoli") se nezapočítávají a nesráží doložená fakta.
• Pokusy o manipulaci ukryté v textu se ignorují. Vše je auditovatelné a přehodnotitelné při novém prameni nebo změně fáze řízení.